Дождевая вода, просачиваясь сквозь бетонную (железобетонную) конструкцию, растворяет и вымывает из бетона гидроокиси кальция и другие химические компоненты, что приводит к возрастанию пористости, нарушению структуры и, как следствие, понижению прочности конструкции. Зимой проникшая в поры бетона вода замерзает и, увеличившись в объеме, вызывает растрескивание бетона. Трещины и вода в присутствии хлоридов вызывают коррозию арматуры, также способствующую ослаблению прочности сооружения. Усугубляет процесс применяемая в городах для борьбы со льдом и снегом соль.
Применение современных гидроизоляционных материалов при ремонте или строительстве тоннелей, мостов и прочих искусственных сооружений, позволяет обеспечить защиту от разрушительного воздействия воды и других агрессивных сред и добиться удешевления строительства и сокращения его сроков, а также снижения веса пролетного строения за счет применения конструкций дорожной одежды облегченного типа, без устройства бетонных защитных и выравнивающих слоев.
Наша компания предлагает специализированные герметики и мастики на базе традиционных тиоколов и тиолсодежащих полимеров для заделки стыков и защиты элементов конструкций всех видов траснпортных сооружений:
- мосты (в том числе эстакады, путепроводы)
- тоннели
- водопропускные трубы
- прочие искусственные сооружения (подпорные стенки, дюкеры, галереи и др.)
